宝应自２００４年开始全面启动船型标准化工程◆■★◆◆，全县６１７户挂桨机船列入拆、改规划。为做好船改工作，切实改善船老大的生产生活条件■★■■★◆，该县运管部门和有关部门加强协作，围绕改造目标★■■★◆★，制订切合实际的方案，对国家补贴资金按时足额发放到位，３年来共发放政府补贴１４００万元◆◆★■◆★。针对大多船舶常年驻外的特点◆★■◆◆★，运管部门先后两次组织人员分赴上海、浙江、海门等地，跑码头，找船只，做船员的思想工作。同时，运管部门实行差别收费的激励政策■★，按年度计划对应改造而未改造的船舶★★◆★，下一年度不再享受水运规费征收的优惠。

　　实施船改后■★■■■，“船老大■◆”们一致反映，改装、拆换后的货船，吨位动力比以前大了不少，航速比以前的挂机船提高一倍，船舶生活区环境也大为改善，不少新的货船装修考究■★★◆，卫生间、浴室齐备◆★◆，有的货船还装上了空调。